-
Тракторы от Ростсельмаш серии DT (460-620 л.с.)
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕЖизнь диктует свои условия, и поэтому для снижения себестоимости, сельхозпроизводители вынуждены повышать производительность техники в единицу времени. Тракторы серии DT зарекомендовали себя, как простые в управлении и самые надежные машины в сегменте универсальных полноприводных тракторов. Ростсельмаш предлагает на рынке Российской Федерации новую инновационную серию гусеничных тракторов DeltaTrack с шарнирно-сочлененной рамой. Они доступны в четырех моделях 460DT, 520DT, 570DT и 620DT.
-
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И МОСТЫ
CUMMINS QSX15
Шести цилиндровые двигатели Cummins QSX15 изготовлены при использовании самых современных технологий в отрасли. Четыре клапана на цилиндр, электронный впрыск топлива, реагирующий на нагрузку, позволяет развивать максимальный крутящий момент уже при 1400 об/мин, с запасом до 40%, что позволит механизатору меньше переключать передачи трансмиссии во время выполнения сложных операций в тяжелых условиях.
-
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ POWERSHIFT
Тракторы DeltaTrack оборудованы полностью автоматической трансмиссией PowerShift CAT® TA22 c шестнадцатью передачами вперед и четырьмя назад, с возможностью переключения без разрыва потока мощности. Большой выбор рабочих передач позволяет выбрать оптимальную скорость для выполнения любой поставленной задачи. В автоматическом режиме выберите необходимую рабочую скорость и режим работы, и при изменении нагрузки трансмиссия сама выберет необходимую передачу для поддержания заданных параметров. Максимальная скорость - 35 км/ч позволяет сократить время при транспортных переездах.
-
МОСТЫ
Простая и надежная, проверенная временем, конструкция мостов с внешними бортовыми передачами, обеспечит безотказную работу в течение длительного срока службы без дополнительного ремонта. В конструкции мостов тракторов DT, для максимальной реализации тягового потенциала, используется проверенная эксплуатацией в реальных условиях внешняя бортовая передача. Надежность и простота обслуживания - вот ее непревзойденные преимущества. При снятии наружной крышки открывается доступ ко всем элементам редуктора, что значительно сокращает время на ремонт и обслуживание, и в очередной раз подчеркивает простоту и универсальность тракторов данной серии.
-
РАМА ОПОРНЫХ РОЛИКОВ
Главная отличительная особенность гусеничных тракторов серии DT в уникальной конструкции тандемной рамы опорных роликов, которая имеет две степени свободы, что позволяет: - равномерно распределить массу трактора по всей площади пятна контакта; - снизить уплотнение почвы; - повысить плавность хода при проезде по мелким неровностям; - уменьшить коэффициент пробуксовки; - сократить расход топлива; - снизить утомляемость и увеличить производительность оператора.
-
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Современная гидравлическая система с закрытым центром (Closed Center load Sensing Hydraulic System), обеспечивающая необходимый поток в зависимости от нагрузки и исключающая расход топлива на холостую прокачку гидравлического масла через все трубопроводы гидросистемы. Электронное управление секциями гидрораспределителя с помощью нового ЖК дисплея, позволяет задать необходимый поток масла с высокой точностью обеспечивая стабильную работу прицепного оборудования.
-
Рабочее место оператора и органы управления
НОВАЯ КАБИНА В КОМПЛЕКТАЦИИ СТАНДАРТ
Вы сможете по достоинству оценить комфорт и управляемость трактором в новой кабине. Самая большая в классе, и теперь это буквально мобильный офис на колёсах - площадь остекления - 8 м², внутренний объем - 5 м³. У этого есть два очевидных преимущества: во-первых, большая площадь остекления улучшает обзор с кресла оператора, во-вторых увеличенная кабина стала более просторной, что дает оператору больше свободы и места для хранения вещей. В качестве опции Вы сможете заказать кожаную обивку сиденья, салона и аудиосистему с сабвуфером.
-
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Тракторы от Ростсельмаш серии DT разработаны для длительной работы в поле, поэтому рабочее место спроектировано с особым вниманием к комфорту оператора. Все органы управления рабочими системами интегрированы в правый подлокотник, благодаря этому управление рабочим оборудованием теперь возможно в буквальном смысле кончиками пальцев. Панель перемещается вместе с сиденьем, так что оператор никогда не потеряет контроль над оборудованием. Под подлокотником расположены клавиши программирования режимов работы.
-
СОЧЛЕНЕНИЕ, НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО, И ВОМ
СОЧЛЕНЕНИЕ ПОЛУРАМ
Надежное соединение полурам обеспечивается мощными шарнирными соединением с пальцами диаметром 80 мм. Столь простая, но технически грамотная конструкция создана для сохранения прочности и надежности, что очень важно, ведь зачастую в работе тракторы подвергаются максимально высоким нагрузкам. Поворот полурам осуществляется двумя мощными гидроцилиндрами (диаметром 89 мм) плавно и быстро. Угол сочленения полурам 33 градуса обеспечивает максимальную маневренность в поле.
-
ЗАДНЕЕ НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО (ОПЦИЯ)
Заднее трехточечное навесное устройство САТ IV грузоподъемностью 6 800 кг доступно в качестве опции. Как опция может устанавливаться рамка Quick-Hitch облегчающая агрегатируемость с навесными и полунавесными орудиями.
-
ВОМ (ОПЦИЯ)
Независимый вал отбора мощности, как опциональное оборудование, приводится в действие многодисковым сцеплением, обеспечивая мягкий старт подсоединенным орудиям. Он никогда не подведет, несмотря на сложность выполняемых операций. ВОМ 1 000 об/мин с валом 45 мм, 20 шлицов подойдет для выполнения операции любой сложности.
-
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ
Удобство и универсальность продолжает оставаться неизменным стандартом тракторов от Ростсельмаш. Передняя решетка удобно распахивается наружу, открывая доступ к интеркуллеру, аккумуляторам, блоку радиаторов, конденсатору кондиционера и охладителю топлива. В свою очередь блок радиатора распахивается, как книжка, открывая доступ к остальным радиаторам, простое и удобное решение позволяет за короткое время производить очистку охладителей, что увеличивает эффективность работы техники в поле. Встроенные смотровые глазки позволяют быстро проверить уровень масла в гидравлической системе, дифференциалах и трансмиссии, все точки смазки доступны с уровня земли, воздушный фильтр удобно расположен с правой стороны машины – все это гарантирует своевременное обслуживание и эффективную работу трактора в течение всего срока службы.
-
Получите выгодное предложениена тракторы Серии DT
-
* С условиями использования сайта Вы можете ознакомиться на странице правовых аспектов.
* * Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно информационный характер, не является публичной офертой.